こんちは、うぞうむぞうです。
別にアッタマに来ているわけじゃありません、単に有効期限が切れていたり間もなく切れそうなもののお話しです。

車検が無い排気量２５０ｃｃ未満の二輪車の自賠責保険はその車両の持ち主の責任で更新していく必要があります、ちょっと調べたらわかるんですが、まずは行政処分として違反点数６点が課されて３０日間の免許停止処分となります。
更に刑事罰として、１年以下の懲役または５０万円以下の罰金が課されます、まぁほかに余罪や執行猶予処分中でない限りは罰金刑だけで済むでしょうが最も怖いのはそのバイクで事故を起こしたときです。

この制度が施行されてもう７年になるようで、７色あったカラーが一周しました、遠目にも色を見るだけでその年中に切れるか既に切れているかが判ります。
有効期限の最長は５年（６０ヶ月）なので今年加入した人のステッカーの色は左端の青色で、ミドリなら昨年で切れていることになります。

毎日利用するバイク駐輪場ですが今年も今月で終わろうとしているのに青色のステッカーの車両を見掛けます、ひどいのになると５月で切れている奴がいます。
そんなのに限ってあちこちヘロヘロでＢＢＡのママチャリより酷い外観だったりします、ごくたまに自賠責更新を促進するエフを括り付けていくのを見掛けますがもし確信犯なのだとしたらその見返りは重いですよと書いておきます。

こんちは、うぞうむぞうです。
先日の日曜日におけいはんに乗りに行ってきました。
もちろん電車に乗るためだけに行ったのではなく、所属する某団体の活動のため京都の某所を訪門したのです。

女優の卵である女の子たちも大変です、ほとんどコネもない世界でオーディションや公募に挑み何１０回もチャレンジして国策放送局朝ドラのヒロインに選ばれる子がいたと思うと、このシリーズの子みたいに地方鉄道会社のキャラクターに選ばれる…、それでも関西じゃメジャーなほうですがね。

この日は全国的に気温が下がり、つらい活動でしたが午後遅くにようやく終わり帰途に着きました。
テレビカーの昔からこの鉄道の特急には憧れていました。


その昔１９７０年代半ばを大阪北部の下町で過ごしたのですが眼の前を通り過ぎる特急に乗る機会は無く…。
だって今なら数百円のお小遣いに困る事は無いけど当時初めて出掛けて行った京橋駅前でマクドナルドに入る同級生を横目に見ていた過去を思い出します、帰り道も特急に乗ったら三条京阪まで停まらなかった（と思う）ので区間急行に乗った記憶があります。
今では沿線の発展で枚方市駅に停まることになり、三条まで連れていかれることもなくゴージャスな乗り心地を体験できます、阪神特急や山陽電車直通特急なんかとはインテリアからして違います、もっとも座席間は狭いですがね。

日曜日ほぼ一日、家庭を蔑にしての帰りが手ぶらでは身の危険がありますｗ
京橋駅に近付くにつれ駅前でマネケンワッフルというのも考えましたが何度か買っているので新鮮なイメージのは無いかなぁと思っていたら遠くの方で体育会系の叫び声にも似た売り込み声が聞こえます。

北海道サッポロの三日月堂のシューメロンパンだそうです。
「オオサカデワァ、ココキョウバシダケノォ、ゲンテイハンバイィ…」

「おにいちゃん、もうテープレコーダーで流した方がいいのとちゃう」と思うくらいの大声の連呼でそれはそれで周辺のオバちゃん達には奇異に映るようで店舗前はえらい空いています。
近寄って行ってガナリ声の合間に賞味期限を尋ねると肩で息をしながら「冷蔵でぇ・・・明日までぇ…大丈夫ですぅ…(*´Д`)ﾊｧﾊｧ」

家族全員分買ったらきっと余るだろうなと３つ買って帰りました、喰いつきはよかったですねｗ

こんちは、うぞうむぞうです。
噂には聞いていたけど現存しているのは開店直後から数時間という生き物（イキテナイッテバヨｗを買ってきました。

店頭のポスターに比べればちょっと可愛くないのですが一昨日の土曜日に駅前店舗に有ったので日曜日早朝にスーパーカブ１１０のミドリさんに乗って出掛けてきました。

２０年以上も前に始まったポケットモンスターシリーズ主人公の相棒の電気ネズミとそのねぐらのモンスターボールを模したドーナッツです、黄色いバナナクリームを塗って耳の先っちょをチョコレートコーティングしてテンプレートを見ながら（あるいは透明キャリーシートにセットされているのを貼っけているのかってとこですが生き物なので（チャウチャウｗ）並んでいる仔たちそれぞれ少しずつ顔が違います。

可愛いなら食べ辛かろうと思うのですがネット評判ではそうでもなく「少々プレミアなだけで味はドーナッツ」なそうです、当たり前ですがね。

こんちは、うぞうむぞうです。
昨年の記事で大きな台風が過ぎた後の兵庫県公館のお庭の倒木のことを書いたのですが今年もお伺いする機会があったのでお庭を見たら若い苗木に植え替えられてていました。


こんなふうに無残にも薙ぎ倒されていて、さすがに復活もできなかったようです。



撮影位置がちょっと違うので比較し難いですが生き残ったのは一番手前の樹だけで奥は３本並んで若い苗木に替わっています、予算執行の都合でしょうか、まだ植え替えられて数か月ってところです、さすがに先日来の台風の影響を受けることもなかったようですが彼らが元の大木になるまでは俺ぃらは生きていませんな（寂

こんちは、うぞうむぞうです。
前にも書いていますが俺ぃらは軍オタで周りの人に言わせれば左利きだそうです。
左利きと言ってもレフティのことではありません、思想的にはマズイ人なんだそうです、人を評する限りはそれなりのセンスと責任を以てお願いしたいものです、戦後すぐから趣旨替えをした新聞屋さんじゃないんだからｗ

そんな新聞屋さんのネット配信記事です。


>>憲法上、「攻撃型空母」は保有できないとされていることから、批判をかわすのが狙いだ。なのだそうですｗ

保有が許されなかろうが何だろうがもうとっくに戦列に加えられた自衛艦のカテゴリが多用途運用護衛艦だなんて日本語をどう弄ろうが近隣諸国から見れば空母以外の何物でもないのですよ。
そんなことわかっていながらいかにも裏話を知っているが如くリードして一体何が言いたいんですかねぇ。

そうそう甲板を厚くするのはＦ35の発着艦に耐えるためじゃなくって被攻撃時のダメージを減らすためなんですよぉ、判ってるでしょｗ